美丽厦门 文明之城——厦门公交人助力高颜值文明爱心厦门建设
厦(sha)门最新文明城市宣传片(pian)
《美丽厦门 文明之城(cheng)》
新鲜出炉啦
让我们一起感受
文明所带来的城市变化(hua)
2005年
厦门市荣获首批“全国(guo)文明城市”桂冠
时光流转
厦(sha)门(men)历届(jie)市(shi)委、市(shi)政府始终牢记嘱(zhu)托
沿着习近平总书记指引的(de)方(fang)向
以人民为中心
15载风雨兼程
初心不改,砥砺前行
今天的厦门
文明已经成为
一种习惯
一种风尚
一种城市精神底色
细心的(de)小伙伴(ban)也许早(zao)就发现
在视频中
多次出(chu)现了厦门公交人(ren)的身(shen)影
全国(guo)文明城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)是国(guo)家授予(yu)一座城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)整体文明水(shui)平(ping)的(de)最高荣誉称号,是十分重要的(de)无(wu)形资产(chan)和(he)战略(lve)资源。为(wei)助力创建文明城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi),厦门(men)公(gong)交集(ji)(ji)团从集(ji)(ji)团党委到基层(ceng)单位,万众一心,迅速落实行动。文明无(wu)止境,创建不止步。在争创全国(guo)文明城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)的(de)路(lu)上,厦门(men)公(gong)交集(ji)(ji)团正铆足(zu)干劲,助力厦门(men)向“六连冠”发(fa)起冲刺。
作为(wei)全国(guo)(guo)文(wen)明单位,一直以来,厦门公(gong)交集团(tuan)把文(wen)明创建和高(gao)颜值有机融合,从20多年前闻名全国(guo)(guo)的文(wen)明让(rang)座,到礼(li)让(rang)斑(ban)马线、文(wen)明排队(dui),及涌现(xian)出(chu)以公(gong)交司机为(wei)主要(yao)群体的“小黄帽”志愿者,润(run)物无(wu)声的文(wen)明行动(dong),不(bu)仅扮靓公(gong)交容颜,更(geng)让(rang)她由内(nei)而外散(san)发(fa)出(chu)高(gao)贵气质。
一座城市的文明
展现于街头巷尾中
展现在小小车厢里
更展现于举手投足间
上世纪90年代初(chu),厦门公交让(rang)座(zuo)之风享誉(yu)全(quan)国,一封(feng)(feng)封(feng)(feng)表(biao)扬信纷至沓(ta)来,夸赞厦门让(rang)座(zuo)风气(qi)盛(sheng)行。鲜少人知道,上世纪的公交文明,还有一项荣誉(yu)与之齐名,厦门首(shou)创的“前门上,后门下”,很长时间被全(quan)国争(zheng)相模仿。
在通讯(xun)并不发达的年代里,外地人了解厦门文明,或许就是从坐上一(yi)辆公交车开始。
近(jin)30年来(lai),公交(jiao)车型更(geng)新(xin)换代(dai),公交(jiao)文(wen)明(ming)也(ye)日新(xin)月异。在一方(fang)小小车厢里(li),文(wen)明(ming)内涵被不(bu)断丰(feng)富,文(wen)明(ming)习惯在一代(dai)代(dai)驾驶(shi)员(yuan)和(he)一位(wei)位(wei)新(xin)老(lao)市民(min)中传承下来(lai)。
如今(jin),当(dang)你走上厦门街头,在(zai)无灯控(kong)的斑马(ma)线前停留,就会(hui)发现,公(gong)交车(che)似乎像(xiang)按下“暂(zan)停键”一般,为你让行(xing)。
坐(zuo)上公交车(che),斑(ban)马线礼让细节处处可见。途经学(xue)校(xiao)路段,车(che)厢内会语音(yin)提示“前(qian)方学(xue)校(xiao)路段,请减速慢行”,离斑(ban)马线还(hai)有50多(duo)米时,语音(yin)提示“前(qian)方斑(ban)马线请减速慢行”。
2017年,厦门公(gong)(gong)交率(lv)先在(zai)全(quan)(quan)市(shi)(shi)范围内推(tui)广斑马(ma)(ma)(ma)线礼(li)让(rang),交警部门数据显示,2019年全(quan)(quan)市(shi)(shi)机动车礼(li)让(rang)斑马(ma)(ma)(ma)线礼(li)让(rang)率(lv)平(ping)均86.24%,公(gong)(gong)交车礼(li)让(rang)斑马(ma)(ma)(ma)线礼(li)让(rang)率(lv)为99%。市(shi)(shi)交通运输部门公(gong)(gong)交服务质(zhi)量(liang)考评结果(guo)也显示,2020年上半年,全(quan)(quan)市(shi)(shi)公(gong)(gong)交车斑马(ma)(ma)(ma)线礼(li)让(rang)率(lv)99.01%。
“我开过10年小巴,10年公(gong)交(jiao),礼(li)让斑(ban)马线习惯也(ye)是(shi)近几年才养成的。”129路公(gong)交(jiao)驾(jia)驶员叶拥军说,礼(li)让斑(ban)马线推广(guang)后,公(gong)司每月的安全会(hui)都反(fan)复强调(diao),并定期抽(chou)查车内监控,未通过不(bu)仅要重新培训,还可能到斑(ban)马线前(qian)做文明督(du)导(dao)工作。
不仅如此,交(jiao)通(tong)(tong)运输部(bu)门还组织专门团队(dui)进行明察暗访。考评员由市交(jiao)通(tong)(tong)运输发(fa)展中心、公交(jiao)集团、第(di)三(san)方组成,每(mei)天早晚高峰分(fen)别在岛(dao)内无灯控斑马线(xian)前轮流值守(shou),将违规车辆记入厦门公交(jiao)行业服务质量考评进行扣分(fen)。每(mei)月,交(jiao)通(tong)(tong)运输部(bu)门对公交(jiao)礼(li)让斑马线(xian)情况进行专项(xiang)排(pai)名通(tong)(tong)报。
在这种高强度的管理(li)和引导下,公交斑马线礼让早(zao)已是蔚然成(cheng)风(feng)。
细微(wei)之(zhi)处见真(zhen)章(zhang),不仅礼让斑马线(xian),公交车文明进站、规范停(ting)靠,也是(shi)街头(tou)一道(dao)流动风景线(xian)。
在厦门,市民不用风(feng)尘仆仆赶车,偶尔迟到了(le)一会(hui)(hui),司机大多也会(hui)(hui)耐(nai)心等待;腿脚(jiao)不便(bian)的老(lao)人乘车,司机会(hui)(hui)等其坐稳后再启动(dong)车辆。
市交(jiao)通运(yun)输部门公(gong)交(jiao)服务(wu)质量最(zui)新考(kao)评结果显(xian)示,2020年上半(ban)年,公(gong)交(jiao)车规(gui)范(fan)进出站(zhan)规(gui)范(fan)停靠率97.81%。
作为规范进出站的配套活动,文明排(pai)队(dui)新风尚也在(zai)(zai)全市推广(guang)开来。每(mei)天下午4点到6点,在(zai)(zai)梧(wu)村(cun)长(zhang)途(tu)车站前(qian)广(guang)场公交站,小黄(huang)帽志愿者们身穿反光背心、戴(dai)着小黄(huang)帽,穿梭在(zai)(zai)人(ren)流(liu)之中。
梧村车站(zhan)(zhan),曾(ceng)经被称为“最(zui)难排队”的(de)车站(zhan)(zhan)。3年多以来,每天都(dou)有(you)4-6名志(zhi)愿(yuan)(yuan)(yuan)者(zhe)引(yin)导排队、保(bao)障行人安全、引(yin)导车辆(liang)有(you)序进站(zhan)(zhan)。洪甄妮是最(zui)早一批(pi)加入的(de)志(zhi)愿(yuan)(yuan)(yuan)者(zhe),本职工作(zuo)是枋湖长途汽车站(zhan)(zhan)的(de)站(zhan)(zhan)务员(yuan),每周,她都(dou)会(hui)利用仅(jin)有(you)的(de)休(xiu)息时(shi)间(jian),专程到这里(li)做志(zhi)愿(yuan)(yuan)(yuan)。
1天(tian)、2天(tian)……1000多(duo)天(tian),无(wu)论严寒酷暑,志(zhi)愿者(zhe)从未停(ting)歇。在(zai)日复一日坚持中,“最难排队(dui)”的车站渐(jian)(jian)渐(jian)(jian)勾勒出一幅“最美队(dui)形”画(hua)面。
无(wu)论是车厢内外,还(hai)是站点、景区、交(jiao)(jiao)通枢纽处,总能(neng)看见(jian)一抹黄(huang)色身影(ying)——“小黄(huang)帽(mao)”,他们是公交(jiao)(jiao)代(dai)言(yan)人(ren),还(hai)是文明公交(jiao)(jiao)的(de)核心力量(liang)。
其(qi)实早在(zai)十多年前,厦门(men)公(gong)交集团就成立(li)了学雷(lei)锋青年志(zhi)愿(yuan)服务(wu)队(dui);2013年,该服务(wu)队(dui)创新(xin)升级为(wei)厦门(men)市(shi)“小(xiao)黄帽”文明交通(tong)志(zhi)愿(yuan)服务(wu)队(dui),其(qi)大多由公(gong)交司机(ji)、公(gong)交驾驶员、站务(wu)员、接(jie)线员等一线人(ren)员组成。之后队(dui)伍又再次(ci)壮大,厦门(men)交通(tong)运(yun)输系统(tong)的12家单位共同参(can)与(yu),成立(li)厦门(men)市(shi)“小(xiao)黄帽”文明交通(tong)志(zhi)愿(yuan)者联(lian)盟。
今年疫(yi)情来临,厦(sha)门(men)街头虽少了点往日的(de)“烟(yan)火(huo)气(qi)”,却依然被这群身影温(wen)暖(nuan)着,他们成(cheng)立(li)了小黄帽党员、青(qing)年突击队,奔波在(zai)高速路口、重点路段、交通枢纽、小区门(men)前,为他人测量体温(wen)、输(shu)运湖(hu)北(bei)籍返厦(sha)人员……
随着城市按(an)下“重启键(jian)”,车水马龙的繁忙(mang)景象再(zai)现(xian)。“小黄(huang)帽”又马不(bu)停蹄走上街头(tou),到(dao)交通最密集处,引导市民文明(ming)出行。
不仅如此
中国文明网
以及今(jin)年的热(re)播(bo)电(dian)视(shi)剧《以家(jia)人之(zhi)名》
都同时点赞厦门公交
称赞厦门(men)公交是城市一(yi)道流动的风景线(xian)