更新迭代，驶向幸福下一站
经济(ji)特区建立40年来，厦(sha)门的发展和(he)进步，厦(sha)门公交是最直接的见(jian)证者之一。
从(cong)四(si)条线(xian)(xian)路(lu)到(dao)现在的378条线(xian)(xian)路(lu)（含BRT）；从(cong)纸质月票到(dao)扫描(miao)支付再到(dao)票务(wu)联(lian)动；从(cong)路(lu)上(shang)公(gong)(gong)交(jiao)到(dao)空中(zhong)公(gong)(gong)交(jiao)(BRT)……厦门公(gong)(gong)交(jiao)事业发生了翻天覆地(di)的变化(hua)，老(lao)百姓享(xiang)受到(dao)越来越方便(bian)、舒适的公(gong)(gong)交(jiao)服务(wu)。
见证
▲如今，厦(sha)门的大街小(xiao)巷都有公交车(che)的身影
▲2019年8月，厦门约巴正式运营
为厦门市民带来定制化出行服务(wu)
厦(sha)门最早的公交(jiao)车(che)(che)出(chu)现在厦(sha)门经济特(te)区建立(li)前的20多年，4辆烧着(zhe)木炭行(xing)驶(shi)的木质公交(jiao)车(che)(che)出(chu)现在街头，不久，铝(lv)皮车(che)(che)出(chu)现了，此后(hou)取而代之的是(shi)由两节车(che)(che)厢(xiang)衔接(jie)在一起的铰(jiao)链(lian)式通(tong)道车(che)(che)。
厦门经济(ji)特(te)区建立后，老(lao)旧的通道(dao)车很快被(bei)新型公(gong)(gong)(gong)交车取代，柴油、油电(dian)混(hun)动、液化天然气(qi)、纯电(dian)公(gong)(gong)(gong)交车先(xian)后出现。目前，公(gong)(gong)(gong)交集团共有在(zai)营公(gong)(gong)(gong)交车3850台（包括BRT车辆），其中，新能源(yuan)公(gong)(gong)(gong)交车2729台，占在(zai)营公(gong)(gong)(gong)交车数(shu)量的70.88%。
印记
1957年(nian)，厦门(men)最早的公交车——木质公交车投用。
4部公交车(che)都是(shi)木头做的，木车(che)厢、木座椅、烧木炭……这些公交车(che)均由美(mei)国20世纪30年(nian)代的雪佛兰、小道(dao)奇及福特货车(che)改装而成，可容纳40多人(ren)。
1968年，第二(er)代公(gong)交车——铝皮车。
1970年，第三代公(gong)交车——铰链(lian)式通道车登场。
乘客(ke)(ke)(ke)不(bu)断增多，单节公交车已(yi)满足不(bu)了运力需求(qiu)。通(tong)道车长15米，两节车厢，中间(jian)有衔接通(tong)道，两头(tou)上客(ke)(ke)(ke)，中间(jian)下客(ke)(ke)(ke)。
随着汽车(che)工业(ye)的不断发(fa)展(zhan)，1995年起(qi)，厦门公交车(che)出现烧柴油的空调(diao)车(che)型。
以(yi)前的厦(sha)门公交(jiao)车(che)(che)实行人工售票，市民凭车(che)(che)票乘(cheng)车(che)(che)，每辆公交(jiao)车(che)(che)都配有一名售票员(yuan)。
提颜值升，内在(zai)也不断更新。从(cong)最开始的(de)4条公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)线路，到如今(jin)所(suo)有交(jiao)(jiao)(jiao)通枢纽、产业园区、校区、3A级以上(shang)景区和万人(ren)以上(shang)居住(zhu)区都开通了公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)线路；“村村通公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)”工(gong)作的(de)落地(di)实施，让公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)车(che)开进全市147个建(jian)制村。社区公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)、公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)专(zhuan)线、定制公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)、高峰线路、进出岛大站(zhan)快(kuai)线、节假(jia)日专(zhuan)线、铛铛车(che)旅(lv)游(you)专(zhuan)线、厦门约巴、园区公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)等服务产品(pin)，满(man)足(zu)市民出行个性化需求(qiu)。截至目前(qian)，全市共(gong)有公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)站(zhan)点近(jin)3400个，基本覆盖岛内外可设(she)站(zhan)地(di)点。
去(qu)年7月，移动(dong)支付(fu)覆盖所有厦门(men)公交线(xian)路；去(qu)年8月，红色(se)小巧的(de)公交车厦门(men)约巴(ba)正式上线(xian)运(yun)行，成(cheng)为早晚(wan)高(gao)峰(feng)时段常规公交的(de)“小帮手”、平峰(feng)时段创新的(de)“网约巴(ba)士”；今年9月，首(shou)个(ge)智能驿站落地厦门(men)海沧，乘(cheng)客通(tong)过消(xiao)费获乘(cheng)公交，实现“票务联动(dong)”……如今，市民只需带着一台(tai)手机，就能走遍厦门(men)的(de)每个(ge)角落。
40年过去了
厦门公交事业发展依旧在路上
更新迭代的公交车不(bu)断(duan)向前奔跑
驶(shi)向厦门城市发展更好(hao)的明天(tian)