美丽厦门 文明之城——厦门公交人助力高颜值文明爱心厦门建设
厦门(men)最新文明城市宣传片
《美丽厦(sha)门 文明(ming)之城》
新鲜出炉啦
让我们一起感受
文明所(suo)带来的城市变化
2005年
厦门市(shi)(shi)荣获首批(pi)“全国文明城市(shi)(shi)”桂(gui)冠(guan)
时光流转
厦门历届市委、市政府(fu)始终(zhong)牢记嘱托
沿着习近(jin)平总书(shu)记指(zhi)引(yin)的方向
以人民为中心
15载风雨兼程
初心不改，砥砺前行
今天的厦门
文明已经成为
一种习惯
一种风尚
一种城市精神底色
细心的小伙(huo)伴也许早就发现
在视频中
多次(ci)出现了厦(sha)门公交人(ren)的身影
全(quan)国文(wen)明城(cheng)市(shi)是国家(jia)授予一座城(cheng)市(shi)整体文(wen)明水平的(de)最(zui)高荣誉(yu)称号，是十(shi)分重(zhong)要的(de)无(wu)形资(zi)产(chan)和战略资(zi)源。为助力(li)创建(jian)文(wen)明城(cheng)市(shi)，厦(sha)门(men)(men)公交集团从集团党委到基层单位，万(wan)众一心，迅速落实行动。文(wen)明无(wu)止境，创建(jian)不止步。在争创全(quan)国文(wen)明城(cheng)市(shi)的(de)路上(shang)，厦(sha)门(men)(men)公交集团正铆足干(gan)劲，助力(li)厦(sha)门(men)(men)向“六连冠”发(fa)起冲刺。
作(zuo)为全国(guo)文(wen)(wen)明(ming)单位，一(yi)直以来，厦门公(gong)交集(ji)团把文(wen)(wen)明(ming)创建和高颜值有机融合，从20多年前闻(wen)名全国(guo)的(de)文(wen)(wen)明(ming)让座，到礼让斑马线、文(wen)(wen)明(ming)排(pai)队，及涌现出以公(gong)交司机为主要群体的(de)“小黄(huang)帽”志愿者，润物无声的(de)文(wen)(wen)明(ming)行动，不仅扮靓公(gong)交容(rong)颜，更让她由(you)内而外散发出高贵气质。
一座城市的文明
展现于街头巷尾中
展现在小小车厢里
更展现于举手投足间
上世纪90年代初(chu)，厦(sha)门公(gong)交让(rang)座(zuo)(zuo)之风(feng)享(xiang)誉(yu)全国(guo)，一(yi)封封表扬信(xin)纷至沓来，夸赞厦(sha)门让(rang)座(zuo)(zuo)风(feng)气盛行(xing)。鲜少人知道，上世纪的(de)公(gong)交文明，还有(you)一(yi)项荣誉(yu)与(yu)之齐(qi)名，厦(sha)门首创(chuang)的(de)“前(qian)门上，后门下”，很(hen)长时间(jian)被(bei)全国(guo)争相模仿。
在通讯并不发达的年代(dai)里，外地人了解厦门文明，或许(xu)就(jiu)是(shi)从坐上一辆公交车开始。
近30年来(lai)，公交车(che)型(xing)更新换代，公交文明也日新月异。在一(yi)方小(xiao)小(xiao)车(che)厢里，文明内涵被不断丰富，文明习惯在一(yi)代代驾驶员和(he)一(yi)位位新老市民中传承下来(lai)。
如今，当你走上厦门街头,在无灯控的(de)斑马线前(qian)停留，就(jiu)会(hui)发(fa)现，公(gong)交车似(si)乎像按下“暂停键”一(yi)般，为你让(rang)行(xing)。
坐上公交车，斑马(ma)(ma)(ma)线礼让(rang)细节处处可(ke)见。途经学校路段，车厢内会语音(yin)(yin)提示“前方(fang)学校路段，请(qing)减速慢行(xing)”，离斑马(ma)(ma)(ma)线还有(you)50多(duo)米(mi)时，语音(yin)(yin)提示“前方(fang)斑马(ma)(ma)(ma)线请(qing)减速慢行(xing)”。
2017年(nian)，厦门公(gong)(gong)交率(lv)先在全市(shi)范围内推广斑(ban)(ban)马线礼(li)让(rang)，交警(jing)部门数据显示，2019年(nian)全市(shi)机(ji)动车礼(li)让(rang)斑(ban)(ban)马线礼(li)让(rang)率(lv)平均86.24%，公(gong)(gong)交车礼(li)让(rang)斑(ban)(ban)马线礼(li)让(rang)率(lv)为99%。市(shi)交通运输部门公(gong)(gong)交服务(wu)质量考评结(jie)果也显示，2020年(nian)上半年(nian)，全市(shi)公(gong)(gong)交车斑(ban)(ban)马线礼(li)让(rang)率(lv)99.01%。
“我开过(guo)10年(nian)小巴，10年(nian)公(gong)交，礼让斑(ban)马线(xian)习惯也是近几年(nian)才养成的(de)。”129路公(gong)交驾驶员叶拥(yong)军说(shuo)，礼让斑(ban)马线(xian)推广后，公(gong)司每月的(de)安(an)全会(hui)都反(fan)复(fu)强调，并定期抽查(cha)车内监控，未(wei)通过(guo)不仅(jin)要(yao)重新培(pei)训，还(hai)可(ke)能到斑(ban)马线(xian)前(qian)做文明督导工(gong)作。
不仅如此，交(jiao)通(tong)运输(shu)部门还组织(zhi)专(zhuan)门团队进行明察(cha)暗访。考评员(yuan)由市(shi)交(jiao)通(tong)运输(shu)发(fa)展中心(xin)、公交(jiao)集团、第三方组成，每天(tian)早晚高(gao)峰分(fen)别在(zai)岛内无灯控斑(ban)马(ma)线前轮流值守(shou)，将违规车辆记入厦门公交(jiao)行业服务质量考评进行扣分(fen)。每月，交(jiao)通(tong)运输(shu)部门对公交(jiao)礼让斑(ban)马(ma)线情况进行专(zhuan)项(xiang)排名(ming)通(tong)报。
在这种高(gao)强度的管(guan)理和引导下，公交斑马线礼让早已是蔚然成风。
细微之(zhi)处见真章，不仅礼让斑马线，公交车文明(ming)进站、规范(fan)停靠，也(ye)是(shi)街(jie)头(tou)一道(dao)流动风景线。
在(zai)厦门，市民(min)不用风尘仆(pu)仆(pu)赶(gan)车，偶(ou)尔迟到(dao)了(le)一会，司(si)机大多也会耐心等(deng)待；腿脚不便的老(lao)人乘车，司(si)机会等(deng)其坐(zuo)稳后再启动车辆。
市交(jiao)通运输部门(men)公交(jiao)服务质量最新考评(ping)结果显示(shi)，2020年(nian)(nian)上半(ban)年(nian)(nian)，公交(jiao)车规范进出站规范停靠率97.81%。
作(zuo)为规范进出(chu)站(zhan)的配套活动，文明(ming)排队(dui)新风尚也在全市推广(guang)开来(lai)。每天下午4点到(dao)6点，在梧村(cun)长途车(che)站(zhan)前广(guang)场公交(jiao)站(zhan)，小黄(huang)帽志(zhi)愿者们身穿反光背心、戴着小黄(huang)帽，穿梭(suo)在人流(liu)之中。
梧村车(che)站(zhan)(zhan)(zhan)，曾(ceng)经被(bei)称为“最(zui)难排(pai)队”的(de)车(che)站(zhan)(zhan)(zhan)。3年(nian)多(duo)以(yi)来，每(mei)天都有(you)4-6名志愿者引导(dao)排(pai)队、保(bao)障行(xing)人安全、引导(dao)车(che)辆有(you)序进站(zhan)(zhan)(zhan)。洪甄妮是最(zui)早一批加入的(de)志愿者，本职工(gong)作是枋湖长(zhang)途(tu)汽车(che)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)站(zhan)(zhan)(zhan)务员，每(mei)周(zhou)，她都会利用仅(jin)有(you)的(de)休息时(shi)间，专程到(dao)这里做志愿。
1天(tian)、2天(tian)……1000多天(tian)，无论(lun)严寒酷暑(shu)，志愿者从未停歇。在日(ri)复(fu)一日(ri)坚(jian)持中，“最难(nan)排(pai)队(dui)”的车(che)站渐渐勾(gou)勒出一幅“最美队(dui)形”画(hua)面。
无论是车厢(xiang)内外(wai)，还是站点、景区、交通枢纽处，总能看(kan)见(jian)一抹(mo)黄(huang)色(se)身影——“小黄(huang)帽”，他们是公交代言(yan)人，还是文(wen)明(ming)公交的核(he)心力量。
其(qi)实早在十多(duo)年前(qian)，厦门公(gong)交(jiao)集团就成立(li)了学雷锋青年志(zhi)愿服(fu)务队；2013年，该服(fu)务队创新升级为(wei)厦门市(shi)“小(xiao)黄帽”文(wen)明交(jiao)通(tong)志(zhi)愿服(fu)务队，其(qi)大多(duo)由公(gong)交(jiao)司机(ji)、公(gong)交(jiao)驾驶员、站务员、接线员等一线人员组成。之后队伍又(you)再次壮(zhuang)大，厦门交(jiao)通(tong)运输(shu)系统(tong)的12家单位(wei)共同参(can)与，成立(li)厦门市(shi)“小(xiao)黄帽”文(wen)明交(jiao)通(tong)志(zhi)愿者(zhe)联盟。
今(jin)年疫情来临，厦门街头虽少(shao)了点往(wang)日(ri)的“烟火气”，却(que)依(yi)然被这群身影(ying)温暖着，他(ta)们成(cheng)立了小黄(huang)帽党员(yuan)、青年突击队，奔波在高速路口、重点路段、交通(tong)枢纽、小区门前，为他(ta)人(ren)测量体温、输运湖北籍返厦人(ren)员(yuan)……
随着城市按下“重启键”，车水马龙的繁忙景象再现。“小黄帽(mao)”又马不停蹄走上街头，到交通最密集处(chu)，引导市民文明出行。
不仅如此
中国文明网
以及今年(nian)的热(re)播电(dian)视剧《以家人之名》
都同时点赞厦门公交
称赞厦门公(gong)交是(shi)城市一道流动的(de)风景线