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鹭城巴士集团灵活公交司机

        早晨6:50，张健开(kai)着133路(lu)(lu)从寨上公交(jiao)场站(zhan)(zhan)(zhan)开(kai)往(wang)(wang)火车站(zhan)(zhan)(zhan)（湖东），运送第(di)一波(bo)客流(liu)高峰，再返回(hui)殿前。再次从殿前驶出时，他的(de)线路(lu)(lu)变成93路(lu)(lu)区(qu)间，前往(wang)(wang)特区(qu)纪念(nian)馆。从特区(qu)纪念(nian)馆出发，他的(de)线路(lu)(lu)又(you)换(huan)成116路(lu)(lu)区(qu)间，开(kai)往(wang)(wang)厦港(gang)公交(jiao)场站(zhan)(zhan)(zhan)。从厦港(gang)公交(jiao)场站(zhan)(zhan)(zhan)驶出时，线路(lu)(lu)又(you)变成20路(lu)(lu)区(qu)间、22路(lu)(lu)区(qu)间、22路(lu)(lu)、20路(lu)(lu)区(qu)间，等(deng)晚高峰结束(shu)后，再开(kai)93路(lu)(lu)区(qu)间、34路(lu)(lu)区(qu)间，20:30左右下班。

        “一(yi)天下来，同一(yi)辆车(che)开(kai)了7条线路，载(zai)客(ke)(ke)超(chao)800人次（注:该车(che)型一(yi)般一(yi)天载(zai)客(ke)(ke)四五百人）。”张健开(kai)车(che)时喜欢留(liu)意客(ke)(ke)流(liu)，他说，灵活(huo)公(gong)交(jiao)的(de)最(zui)大(da)特点就(jiu)是哪里客(ke)(ke)流(liu)多，就(jiu)往(wang)哪里跑。

        灵(ling)活公(gong)(gong)交(jiao)也叫“需求响应型公(gong)(gong)交(jiao)”，根据乘客的需求和(he)流(liu)向(xiang)，对(dui)(dui)运力进行(xing)灵(ling)活调整。张(zhang)健开的是新干线项(xiang)目，通过“公(gong)(gong)交(jiao)大脑(nao)”智(zhi)(zhi)能识别乘客出(chu)行(xing)规(gui)(gui)律和(he)运力分配规(gui)(gui)则，实现(xian)“后台、智(zhi)(zhi)能设备、显(xian)示屏”三者(zhe)智(zhi)(zhi)能切换，增(zeng)加大客流(liu)正向(xiang)区间班(ban)次(ci)，解决公(gong)(gong)交(jiao)行(xing)业(ye)“潮汐客流(liu)与公(gong)(gong)交(jiao)运力浪费(fei)的矛(mao)盾(dun)”。4月统计数据显(xian)示，鹭城巴(ba)士(shi)集团150辆灵(ling)活公(gong)(gong)交(jiao)千(qian)公(gong)(gong)里客运量3662人次(ci)，对(dui)(dui)比旗(qi)下所有线路同(tong)期均值(zhi)3316人次(ci)，高出(chu)10.43%。

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同安公交公司驾驶员

        同安有一(yi)条(tiao)开往大山深(shen)处的公交线路(lu)——606路(lu)，途经厦(sha)门(men)海拔最(zui)高的军(jun)营(ying)村(cun)、白(bai)交祠村(cun)，最(zui)终抵达厦(sha)门(men)最(zui)偏(pian)远的西坑(keng)村(cun)。党(dang)员刘宜梁是606路(lu)的4名驾驶员之一(yi)，在这条(tiao)被称为厦(sha)门(men)最(zui)难开的公交线路(lu)上坚守岗位四年多，一(yi)次假都没(mei)有请过。

        刘宜梁开公(gong)(gong)交(jiao)车已有(you)20年(nian)，不(bu)过(guo)在(zai)这条公(gong)(gong)交(jiao)线(xian)路(lu)上，他一(yi)刻也(ye)不(bu)敢(gan)大意(yi)(yi)。“开这条线(xian)路(lu)要(yao)(yao)打(da)起十二分精神，山(shan)路(lu)崎岖，尤其是(shi)起雾的时(shi)候，哪怕揉一(yi)下眼睛都有(you)可能发生意(yi)(yi)外。”刘宜梁说，606路(lu)公(gong)(gong)交(jiao)线(xian)路(lu)之难，不(bu)仅(jin)难在(zai)山(shan)路(lu)难开，还难在(zai)路(lu)途遥(yao)远，全(quan)程约48公(gong)(gong)里，单(dan)程就要(yao)(yao)两个小时(shi)，上车前要(yao)(yao)先上个厕所，途中水也(ye)不(bu)敢(gan)喝。

        山路(lu)虽难开(kai)，但刘(liu)宜梁一坚守就是四年多(duo)。他(ta)说:“山高路(lu)远(yuan)，村民(min)们(men)(men)出行不(bu)(bu)便，606路(lu)就我们(men)(men)4个司机，一天8个班次(ci)，大家都是掐着点(dian)等车，不(bu)(bu)能让他(ta)们(men)(men)失望。”

        山上货运(yun)不(bu)便，经常(chang)有(you)村民找刘宜梁(liang)帮忙(mang)，捎点土特产到城里给亲戚朋友，他(ta)都笑着(zhe)接过。去年7月1日，同(tong)安(an)公交(jiao)(jiao)开通“公交(jiao)(jiao)快(kuai)(kuai)递”后(hou)，刘宜梁(liang)和其(qi)他(ta)三名党员司(si)机主(zhu)动当起“快(kuai)(kuai)递员”，快(kuai)(kuai)递搭乘公交(jiao)(jiao)出入(ru)高山，大大方便了村民的生(sheng)活。

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石村生产生活基地项目部经理

        厦门公(gong)(gong)交石村生产生活基(ji)地(di)(di)项(xiang)目(mu)是民生补短板重(zhong)点项(xiang)目(mu)，今年春节前领到施(shi)工(gong)(gong)许可证(zheng)，3月开始基(ji)坑施(shi)工(gong)(gong)，刘(liu)锦的工(gong)(gong)作地(di)(di)点就(jiu)从(cong)崭新的办公(gong)(gong)楼搬到了简陋(lou)的项(xiang)目(mu)部。

        这(zhei)个(ge)项目(mu)是厦门“房(fang)建＋市政”EPC项目(mu)第一个(ge)实践案(an)例，即设计、施(shi)(shi)工、采购总承包的(de)模(mo)式。尽管刘锦有20年(nian)的(de)代建经(jing)验，参与过道(dao)路、房(fang)建、造地以及航道(dao)等施(shi)(shi)工，但面对这(zhei)一新(xin)模(mo)式，他还是仔细(xi)研究(jiu)这(zhei)个(ge)模(mo)式的(de)优缺(que)点。从去年(nian)三四月(yue)份起，他开始(shi)忙(mang)项目(mu)前期(qi)准备，今(jin)年(nian)3月(yue)正式动工建设后，就更忙(mang)碌了(le)。

        1978年出生(sheng)的刘锦，头发半白，皮肤黝黑，看起来比(bi)同(tong)龄人(ren)大一些。这与他起早(zao)贪(tan)黑泡在(zai)项目(mu)工(gong)地(di)有关，“几乎每天都要(yao)(yao)到工(gong)地(di)，工(gong)地(di)不停工(gong)，我们(men)就要(yao)(yao)在(zai)现场”。

        “按照计划，石村项(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)要(yao)到2023年建成完工。作为(wei)项(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)经理(li)，身上的责任(ren)就是既要(yao)确保项(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)稳步(bu)推进，又要(yao)守(shou)住安全这(zhei)根红线。”刘锦(jin)说。

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保安公司BRT安检大队中队长

        入(ru)职近5年，每到节假日，林建(jian)英就特别忙。今(jin)年春节，她(ta)要值班，爱(ai)人只好(hao)自己带(dai)着孩(hai)子(zi)回老家。有(you)一次“五一”假期难得休息一天，她(ta)正准备带(dai)孩(hai)子(zi)出去玩时，接到了加班通知，只好(hao)跟孩(hai)子(zi)说声抱(bao)歉(qian)。

        林建英是(shi)一名(ming)中队长(zhang)，负责BRT高崎机(ji)场(chang)到(dao)蔡塘段70多名(ming)保安(an)员(yuan)和安(an)检员(yuan)的管理。每(mei)天(tian)早晨5:30，她提早赶到(dao)现(xian)场(chang)，带(dai)领队员(yuan)们做(zuo)好运(yun)营(ying)前准(zhun)备(bei)。最忙的时(shi)候(hou)是(shi)持续三个小时(shi)的晚高峰，到(dao)了下午四(si)点多，她就(jiu)提醒(xing)队员(yuan)们赶快(kuai)吃(chi)晚餐，而她总(zong)要忙到(dao)晚上八点多才有空吃(chi)饭。

        “请各(ge)位乘(cheng)客(ke)有(you)序排(pai)队(dui)，配(pei)合安检，拿好自己的(de)随身物品。”这是林建英每(mei)天说得最多的(de)一句(ju)话。BRT蔡塘、金山、双(shuang)十中学、县(xian)后等站(zhan)点客(ke)流量比较大，是她(ta)每(mei)天都要关注(zhu)的(de)重点站(zhan)，哪个站(zhan)点乘(cheng)客(ke)多了就要调派人(ren)员，有(you)序组织(zhi)好乘(cheng)客(ke)排(pai)队(dui)进站(zhan)