3月6日起，枋钟路5条线路调整
因第二东通道主体(ti)结构(gou)工(gong)程施工(gong)建设需(xu)要（计划(hua)工(gong)期15个月），枋(fang)钟(zhong)路(lu)金尚(shang)路(lu)口(kou)西(xi)进口(kou)禁止车辆左转，翔远三路(lu)禁止车辆右(you)转枋(fang)钟(zhong)路(lu)，枋(fang)钟(zhong)路(lu)北(bei)侧辅道允许车辆驶入成功大道，结合以上3处(chu)交通组织变化(hua)，3月6日起，调整27路(lu)、81路(lu)、304路(lu)、326路(lu)、公交机场(chang)专线(xian)等(deng)5条线(xian)路(lu)的线(xian)路(lu)走向(xiang)，具体(ti)如下：
一、326路（县后公交场站—莲花路口东）
（一）线路走向：
上行：县后公交场站始发(fa)，行至(zhi)翔(xiang)(xiang)远(yuan)三路(lu)翔(xiang)(xiang)云三路(lu)口(kou)，改(gai)经(jing)翔(xiang)(xiang)云三路(lu)、金(jin)尚路(lu)、枋钟路(lu)至(zhi)“太古宿舍”站接原线路(lu)往莲花路(lu)口(kou)东。
下行：莲(lian)花路(lu)(lu)(lu)口东始(shi)发，行至枋钟(zhong)路(lu)(lu)(lu)金尚路(lu)(lu)(lu)口，改(gai)经枋钟(zhong)路(lu)(lu)(lu)、林后路(lu)(lu)(lu)、岐山北路(lu)(lu)(lu)、金尚路(lu)(lu)(lu)、翔云三路(lu)(lu)(lu)接原(yuan)线路(lu)(lu)(lu)往县后公交场站。
（二）其它(ta)运营方案不变。
二、公交机场专线（BRT第一码头—高崎T4候机楼）
（一）线路走向：
上行：BRT第一(yi)码头始发(fa)，行至成功(gong)大(da)道枋钟(zhong)路(lu)口，改(gai)经成功(gong)大(da)道、翔(xiang)(xiang)云(yun)一(yi)路(lu)、翔(xiang)(xiang)远一(yi)路(lu)、翔(xiang)(xiang)云(yun)三路(lu)、翔(xiang)(xiang)远四路(lu)接原线路(lu)往高(gao)崎T4候机楼(lou)。
下行(xing)：高崎T4候机楼始发，行(xing)至金尚路(lu)枋钟(zhong)路(lu)口，改经枋钟(zhong)路(lu)、成功大道至“金湖路(lu)”站接(jie)原线(xian)路(lu)往BRT第一码(ma)头。
（二(er)）往BRT第一码头方向(xiang)增减(jian)停站点：
恢(hui)复停靠：安兜（成功大道的站点）；
减停临时增停的(de)：安兜（枋湖北(bei)二路的(de)站点(dian)）。
（三）其它(ta)运营方案不变(bian)。
三、27路、81路、304路
（一）线路走向：
高崎T3候机楼往太古(gu)宿(su)舍(she)方向，行至(zhi)翔远三路(lu)翔云三路(lu)口，改经翔云三路(lu)、金尚路(lu)、枋(fang)钟(zhong)路(lu)至(zhi)“太古(gu)宿(su)舍(she)”站(zhan)接原线路(lu)运行。
（二）其(qi)它(ta)运营方案(an)不变。