厦门北站“五一”假期交通枢纽服务保障工作圆满完成
为全面做好2025年“五一”假期(qi)厦门北站综合交通(tong)枢(shu)纽旅客运输保(bao)(bao)障工作，厦门公交集团统(tong)筹总部与(yu)各子公司资源，构建起“前端(duan)统(tong)筹调(diao)度+中端(duan)动态(tai)调(diao)控+末端(duan)精准(zhun)服(fu)务”的保(bao)(bao)障体(ti)系(xi)，实现日均9.7万人次(ci)的高效服(fu)务保(bao)(bao)障。
统筹部署，靠前指挥
集团公(gong)司主要领导靠前指挥，统筹协调(diao)运(yun)力调(diao)配，通(tong)过现(xian)场查勘车流(liu)动线，调(diao)整现(xian)场组织方案，与(yu)现(xian)场工(gong)作(zuo)人员一起动态(tai)优化(hua)软隔离布(bu)局，提(ti)升车流(liu)人流(liu)通(tong)行效率，保(bao)障交(jiao)通(tong)枢纽(niu)各项服务(wu)保(bao)障工(gong)作(zuo)平(ping)稳有序。
多方联动，协同管控
协同交警(jing)、运管部门构建联(lian)勤机制，做好主行车道(dao)及各停车场(chang)自由流管控，保障疏运平(ping)稳。
协调车(che)(che)站在出(chu)站前播(bo)(bo)放(fang)引导广播(bo)(bo)，并指定专(zhuan)人(ren)(ren)及时转发(fa)当(dang)日到达车(che)(che)次(ci)时间、人(ren)(ren)数等信息做(zuo)好(hao)内(nei)部各单(dan)位(wei)数据共享。
做好所辖20条始发线路的客(ke)流监(jian)测(ce)工作，根据(ju)客(ke)流情况及时加密班次；在(zai)五(wu)一期间，将690路、792路、898路、901路、907路、936路、953路等7条常规公交；BRT快1路在(zai)4月(yue)30日、5月(yue)5日厦门北站末班单向延迟至(zhi)24:00，有效疏解夜间到(dao)达客(ke)流，缓(huan)解巡游出租车(che)、网(wang)约(yue)车(che)压力。
集美公交(jiao)储(chu)备应急运力，增开往返北站(zhan)与周(zhou)边工商旅(lv)游学(xue)校、理(li)工学(xue)院的应急班次(ci)，疏解短途客流。
快速公交依托智能调度系统与监控平台，对沿(yan)线站台及车厢客(ke)(ke)流(liu)开展(zhan)全时段动态监测，根据客(ke)(ke)流(liu)情(qing)况及列车时刻变化，及时加密(mi)班次(ci)，灵活调配运力至大(da)客(ke)(ke)流(liu)线路和区域。
鹭驰公司(si)做好北站快(kuai)线(xian)运(yun)营(ying)组织，在4月30日至5月5日厦门北站末(mo)班(ban)单向(xiang)延迟至24:00，并增(zeng)投、扩(kuo)容运(yun)营(ying)车辆，根据客流(liu)需求适时开通往岛内会展片区(qu)以及(ji)同安方向(xiang)的快(kuai)线(xian)，全力做好保(bao)障(zhang)。
海峡出租建立(li)短时高峰人流车辆动(dong)态调配机(ji)制，强化运(yun)力保障到位，做好到达旅客疏运(yun)保障工作。
依(yi)托数字(zi)化平台调(diao)度(du)，北(bei)站快线运(yun)(yun)行280班(ban)次，发(fa)送(song)乘客近五千(qian)人(ren)次，集美公交应(ying)急加班(ban)101个班(ban)次，疏(shu)(shu)运(yun)(yun)旅客四千(qian)余(yu)名，快速公交累计安(an)全发(fa)车2180班(ban)次，高效疏(shu)(shu)运(yun)(yun)乘客4.8万人(ren)次，按需(xu)灵活安(an)排旅客目(mu)的地。
分区维序，疏堵保畅
在(zai)做好南北网约(yue)车(che)场现场维序工(gong)作的同时，针对网约(yue)车(che)接驳高峰，启(qi)用南广场AB分区(qu)，有效分流(liu)。4月30日启(qi)用的B区(qu)上客点(dian)设置(zhi)77个泊位(wei)，配合A区(qu)7个上客点(dian)，形(xing)成双区(qu)协同分流(liu)体系，缓解蓄车(che)及上客压力。
同(tong)步强化后溪长途(tu)车站(zhan)停车保(bao)障，继(ji)续执(zhi)行(xing)“停放一周98元(yuan)”的优惠，旨在(zai)提供(gong)出行(xing)便利，缓解厦门(men)北站(zhan)站(zhan)区(qu)周边(bian)交通压(ya)力。
动态引导，信息畅达
在南北(bei)网约车、出租车场、通(tong)道、扶梯等(deng)多点(dian)位(wei)放置公(gong)共交(jiao)(jiao)通(tong)延(yan)时(shi)班次告(gao)示16个，并更新相(xiang)关指(zhi)示指(zhi)引(yin)5组以及网约车B区(qu)指(zhi)示指(zhi)引(yin)若干(gan)，投放10个广播(bo)循(xun)环播(bo)报(bao)交(jiao)(jiao)通(tong)及换乘(cheng)(cheng)信息，方便乘(cheng)(cheng)客知(zhi)晓常规公(gong)交(jiao)(jiao)、BRT、地铁、北(bei)站(zhan)快(kuai)线等(deng)公(gong)共交(jiao)(jiao)通(tong)方式的服务时(shi)间(jian)（尤其是末班时(shi)间(jian)）及服务区(qu)位(wei)方向，引(yin)导排(pai)队打车乘(cheng)(cheng)客有序分流(liu)选(xuan)乘(cheng)(cheng)公(gong)共交(jiao)(jiao)通(tong)。
志愿力量，暖心服务
充分发挥交通(tong)志愿者作用，开展交通(tong)运输(shu)咨询、文明交通(tong)行为引导、爱心帮助等，累计服务旅客约3500人次(ci)，生动诠释“厦(sha)门(men)市小黄(huang)帽文明交通(tong)志愿服务队(dui)”品(pin)牌内涵。
此次保障工作中(zhong)，厦(sha)门(men)公交(jiao)集团通过精(jing)准(zhun)施策、精(jing)细服(fu)务，交(jiao)出(chu)了一份综(zong)合交(jiao)通枢纽运(yun)营服(fu)务的高质量答卷。