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5月1日起,思明区、湖里区部分线路、站点调整

来源(yuan):厦(sha)门公交集团 发布时(shi)间:2024-04-30 17:04 浏(liu)览次数:13863次

5月1日起,思(si)明(ming)区、湖(hu)里区部分(fen)线(xian)路、站点调整,具体如下:

一、思明区

(一)和平码头(tou)片区(qu)单向实施(shi)分站(zhan)停靠方案

和平码头片区站点示意图.jpg     结合和(he)平码(ma)(ma)头交通改(gai)善工程,为方便和(he)平码(ma)(ma)头、同文顶片区乘客的出行,和(he)平码(ma)(ma)头片区单向实(shi)施分站停(ting)靠(kao)方案(an),其(qi)中:

1.往(wang)厦港、环岛路(lu)方向(xiang)的11条线路(lu)停(ting)靠“和平码头”站(zhan)原站(zhan)点

12路(lu)(lu)、25路(lu)(lu)、29路(lu)(lu)、51路(lu)(lu)、97路(lu)(lu)、107路(lu)(lu)、310路(lu)(lu)、325路(lu)(lu)、853路(lu)(lu)、B7路(lu)(lu)、B12路(lu)(lu)。

2.往妇幼保健(jian)院方向的7条线路停靠新设(she)的“和平码(ma)头2”站

2路(lu)(lu)、3路(lu)(lu)、8路(lu)(lu)、19路(lu)(lu)、71路(lu)(lu)、139路(lu)(lu)、M1路(lu)(lu)。

(二)厦港片区2条线路调整

1.结合线路客流特征,调整71路为BRT第一码头(tou)环线

71路(lu)(BRT第一码(ma)头环线)

(1)线(xian)路(lu)走(zou)向(单向运行):BRT第(di)一码(ma)头始发,经西(xi)堤路(lu)、厦禾(he)路(lu)、鹭(lu)江道(dao)、镇(zhen)海路(lu)、思明南(nan)路(lu)、演武(wu)路(lu)、大学路(lu)、民族路(lu)、鹭(lu)江道(dao)、西(xi)堤南(nan)三路(lu)、西(xi)堤路(lu)至BRT第(di)一码(ma)头。

(2)停靠站点(单向(xiang)停靠):BRT第(di)一(yi)(yi)码头(tou)(tou)、鹭江(jiang)道、轮(lun)渡、和平码头(tou)(tou)2(鹭江(jiang)道的新设站点)、妇幼保(bao)健院、镇海路口、大生里、华侨博物(wu)院、理工学院思明(ming)(ming)校区、厦(sha)(sha)大西村(cun)(cun)、沙(sha)坡尾、中华儿女(nv)美术馆、民族路、外贸新村(cun)(cun)、思明(ming)(ming)区政府、海滨(bin)大厦(sha)(sha)、轮(lun)渡邮局、BRT第(di)一(yi)(yi)码头(tou)(tou)。

(3)线路长(zhang)度(du):10公里。

(4)计划发车间隔:高(gao)峰10分钟(zhong)一(yi)班,平峰15分钟(zhong)一(yi)班。

(5)首末班时间:

BRT第一(yi)码头   首班   5:45  末班   22:10

71(BRT第一码头环线).jpg

2.取消329路

结合B11路(lu)(lu)(lu)(溪头(tou)下公交(jiao)场站(zhan)—中山(shan)公园)的(de)调整方案,因329路(lu)(lu)(lu)(会展中心公交(jiao)场站(zhan)—厦大西(xi)村)主要客流(liu)已可由29路(lu)(lu)(lu)、47路(lu)(lu)(lu)、48路(lu)(lu)(lu)及(ji)调整后的(de)B11路(lu)(lu)(lu)等线路(lu)(lu)(lu)替代,为合理利用车(che)辆资源,取消329路(lu)(lu)(lu)。

二、湖里区

(一)长岸路(lu)部分线(xian)路(lu)、站点调整

结合(he)东渡(du)港区公交(jiao)专用道工(gong)程(cheng)一期工(gong)程(cheng)试运行,临时调(diao)整(zheng)43路、80路的线路走向,并(bing)结合(he)沿(yan)线中途站提升改(gai)造,迁移部分(fen)站点,具体(ti)如下:

1.43路、80路临时调整

因长岸(an)路的(de)“象屿保(bao)税区”站(zhan)将不具备(bei)首末站(zhan)始发条件,受此影响,为确保(bao)线路正常(chang)运营(ying),临时调(diao)整43路、80路的(de)线路走(zou)向,具体如下:

(1)43路(lu)由象屿(yu)保税(shui)区改至(zhi)高(gao)崎公(gong)交场站始发(fa)

43路(高崎公交场站(zhan)—莲前)

①线路走向:

上(shang)行:高崎(qi)公交场站始发,经场站内部道路、高殿(dian)北路、高殿(dian)路、长岸(an)路(成功大道路口调头区调头)至“象屿保税区”站接原线路往莲前(qian)。

下(xia)行(xing):莲前(qian)始发(fa),行(xing)至“象屿保税(shui)区”站,改经长岸路(lu)、高(gao)殿(dian)路(lu)、高(gao)殿(dian)北(bei)路(lu)、场站内部道路(lu)至高(gao)崎公交场站。

②临时增(zeng)停站(zhan)点:高崎公(gong)交场(chang)站(zhan)。

③线(xian)路(lu)长度(du):18公里(原为15公里)。

④首末班时间:

高崎公(gong)交场站      首班(ban)  6:20  末班(ban)  22:20

莲前              首班(ban)  6:20  末(mo)班(ban)  22:25

(2)80路由(you)象屿保税(shui)区改至寨上公交场站始(shi)发

80路[寨上(shang)公交场站(zhan)—火(huo)车站(zhan)(湖东(dong))]

①线路走向:

上行(xing):寨上公交场(chang)站始发,经(jing)长岸路(殿(dian)前一路口(kou)调头(tou)(tou)区(qu)调头(tou)(tou))至“象(xiang)屿(yu)保税区(qu)”站接原线路往火车(che)站(湖东)。

下行:火车站(zhan)(湖东(dong))始发,行至长(zhang)(zhang)乐路长(zhang)(zhang)岸(an)路口,改经长(zhang)(zhang)岸(an)路、长(zhang)(zhang)浩路至寨上公交(jiao)场站(zhan)。

②临时增减停站点:

增(zeng)停:寨上(shang)公交场站;

减停:象屿保(bao)税区(往寨上公交场站)。

③线路长(zhang)度:12公里(原为10.5公里)。

④首末班时间:

寨(zhai)上公交场站   首(shou)班  6:25  末班  22:15

火(huo)车站(zhan)(湖东)    首班  6:25  末班  22:20

2.长岸路(lu)部分中途站(zhan)迁移或(huo)调整(zheng)停靠(kao)线路(lu)方案(详见附表)。

东渡港区公交专用道工程一期工程涉及站点调整一览表.jpg

(二)乌石浦路5条线路单(dan)向调整

结合(he)乌石浦(pu)路(嘉禾路口至兴山路口段)通车,为提(ti)升线路运(yun)营效率,缓解(jie)嘉禾路园山南路口的交通压(ya)力(li),单向调(diao)整(zheng)13路、68路、82路、134路、652路改(gai)经乌石浦(pu)路运(yun)行,具体如下:

1.调整13路、68路、134路

①线(xian)路走向:SM城(cheng)市广(guang)场2始发,行至嘉禾路乌(wu)石浦(pu)路口,改经(jing)乌(wu)石浦(pu)路至“梅(mei)阳花园”站(zhan)接原线(xian)路往墩上公交场站(zhan)、观音(yin)山营运中(zhong)心、红星美(mei)凯龙总站(zhan)。返程(cheng)线(xian)路走向不变。

②线路长度:

13路:10.3公(gong)里(li)(原为10.8公(gong)里(li));

68路:14.7公(gong)(gong)里(原为15.2公(gong)(gong)里);

134路:10.3公(gong)里(原为10.8公(gong)里)。

13(墩上公交场站-SM城市广场2).jpg

2.调整82路、652路

①线(xian)路(lu)走向:SM兴山(shan)路(lu)始发,行至(zhi)嘉禾(he)路(lu)乌石浦路(lu)口,改(gai)经乌石浦路(lu)、兴山(shan)路(lu)、园(yuan)山(shan)南路(lu)至(zhi)“乌石浦油画村(cun)”站(zhan)接(jie)原线(xian)路(lu)往五通客(ke)运码头(tou)、梧(wu)侣公交(jiao)场站(zhan)。返程线(xian)路(lu)走向不变。

②线路长度:

82路:15.2公(gong)里(原为15.7公(gong)里);

652路:32.5公里(原为33公里);

(三)和通片区(qu)2条线(xian)路调(diao)整(zheng)

为方便和通片区乘客出行,单向(xiang)调整4路、139路往文屏方向(xiang)增停仙岳路的“和通路口”站。

139(七星公交场站-文屏).jpg

三、其它运营(ying)方案不变。


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