厦门火车站出岛公交场站及厦门北站公交、出租车上下客区正式恢复投入使用
为(wei)做(zuo)好第44届世界遗产大会对(dui)外交通保障工作(zuo)(zuo)，改(gai)善(shan)综合交通枢纽环境，提(ti)升客(ke)运交通服务品质，厦(sha)门(men)火车(che)站出(chu)岛公交场站改(gai)造(zao)项目及厦(sha)门(men)北站公交、出(chu)租车(che)上(shang)下客(ke)区改(gai)造(zao)项目作(zuo)(zuo)为(wei)提(ti)升改(gai)造(zao)项目，由厦(sha)门(men)公共交通场站有限公司(si)组织进行项目实施建设。
在市交(jiao)通(tong)运输(shu)局和(he)集团(tuan)公司(si)(si)领(ling)导的(de)高度重视和(he)大(da)力支持(chi)下，场站(zhan)公司(si)(si)按(an)照时间(jian)节点要求，结合项(xiang)目(mu)建设节点安(an)排，自(zi)接(jie)到任(ren)务起，组织员工(gong)(gong)加(jia)班加(jia)点，按(an)世遗会的(de)要求建立健全(quan)项(xiang)目(mu)管理制度，完善工(gong)(gong)作机制，落实目(mu)标责任(ren)，加(jia)强(qiang)工(gong)(gong)作协调力度，加(jia)快施工(gong)(gong)进(jin)度，严把(ba)工(gong)(gong)程质量(liang)管理及安(an)全(quan)管理，积极(ji)有效地推进(jin)该项(xiang)目(mu)各项(xiang)工(gong)(gong)作的(de)开展(zhan)。两个项(xiang)目(mu)均于5月15日(ri)(ri)完成项(xiang)目(mu)预(yu)验(yan)收(shou)，5月29日(ri)(ri)完成竣工(gong)(gong)验(yan)收(shou)，其中厦门火车站(zhan)出岛公交(jiao)场站(zhan)改造项(xiang)目(mu)比原计划工(gong)(gong)期提前20天完成。
厦门(men)火(huo)车(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)出岛公(gong)交(jiao)场(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)恢(hui)复使用(yong)后(hou)，运营车(che)(che)(che)辆进(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)采(cai)用(yong)“二次进(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)”的模式，先(xian)下(xia)客(ke)后(hou)，再进(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)上(shang)客(ke)。改造后(hou)设置候(hou)(hou)车(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)台(tai)，扩(kuo)大(da)乘客(ke)候(hou)(hou)车(che)(che)(che)区域，宽(kuan)敞(chang)明亮；候(hou)(hou)车(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)台(tai)采(cai)用(yong)不锈钢护(hu)栏隔(ge)离上(shang)下(xia)客(ke)通道。根据集团业务部门(men)安排(pai)，6月5日650路(lu)、658路(lu)、750路(lu)、753路(lu)、756路(lu)等五条线路(lu)重新恢(hui)复至(zhi)“梧村公(gong)交(jiao)场(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)”始(shi)发。
厦门北(bei)站(zhan)与公(gong)(gong)交车场站(zhan)连廊改(gai)(gai)造(zao)完(wan)成(cheng)后，连廊立(li)柱及屋架焕(huan)然(ran)一新(xin)，原有楼梯改(gai)(gai)造(zao)为缓坡(po)，旅(lv)客往返北(bei)站(zhan)与公(gong)(gong)交车场站(zhan)全(quan)程无楼梯，大(da)大(da)方便了乘客拖拉行李，实现了公(gong)(gong)共交通时间、地点、流(liu)量的无缝接驳(bo)。出租(zu)车区(qu)域改(gai)(gai)造(zao)完(wan)成(cheng)后，增设上客安全(quan)岛，扩(kuo)大(da)乘客候车区(qu)域。
通(tong)过对以上两个(ge)场(chang)站的改造，实现了上下客(ke)(ke)客(ke)(ke)流(liu)分离、人车隔离，提高(gao)了乘客(ke)(ke)候车的安全(quan)性及(ji)舒适性。乘客(ke)(ke)与车辆各(ge)行其道、秩序井然(ran)，场(chang)内(nei)导引标(biao)志及(ji)运行线(xian)路牌简洁清晰，大大提高(gao)了场(chang)地的使用效率(lv)，达到了改造的预期效果，提升了公共交(jiao)通(tong)环境，获得(de)司机、乘客(ke)(ke)的一致(zhi)好评。