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9月13日起,枋钟路周边及围里片区6条线路调整

来源:厦门公交集团 发布(bu)时间:2020-09-09 15:00 浏览(lan)次(ci)数:12554次(ci)

因第二东通道(dao)(dao)(光电二路(lu)(lu)口(kou)(kou)至环岛(dao)干道(dao)(dao)口(kou)(kou)段(duan))主(zhu)体结构(gou)工程(cheng)建设需要,根据《厦(sha)门市(shi)公安交(jiao)通管理局(ju)(ju)关(guan)于湖(hu)里区岐(qi)(qi)山(shan)北(bei)二路(lu)(lu)、岐(qi)(qi)山(shan)北(bei)路(lu)(lu)局(ju)(ju)部路(lu)(lu)段(duan)采取道(dao)(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通限制措施(shi)(shi)的通告》,岐(qi)(qi)山(shan)北(bei)二路(lu)(lu)实施(shi)(shi)由(you)(you)西往东单向(xiang)交(jiao)通组织,岐(qi)(qi)山(shan)北(bei)路(lu)(lu)(光电二路(lu)(lu)口(kou)(kou)至县尾路(lu)(lu)口(kou)(kou)段(duan))实施(shi)(shi)由(you)(you)东往西单向(xiang)交(jiao)通组织,受此影响,为缓解枋钟(zhong)路(lu)(lu)周边及(ji)围里片(pian)区的交(jiao)通压力,9月13日(ri)起,调整6条(tiao)线路(lu)(lu)的线路(lu)(lu)走向(xiang),具体如(ru)下(xia):

一、27路(lu)、326路(lu)

(一)线(xian)路(lu)(lu)(lu)走向:县(xian)后公交场(chang)站始发,行至云(yun)顶北路(lu)(lu)(lu)墩岭路(lu)(lu)(lu)口,改(gai)经云(yun)顶北路(lu)(lu)(lu)、枋钟路(lu)(lu)(lu)、高(gao)崎南十二路(lu)(lu)(lu)、高(gao)崎南五(wu)路(lu)(lu)(lu)至“高(gao)崎南五(wu)路(lu)(lu)(lu)”站接原线(xian)路(lu)(lu)(lu)往建兴路(lu)(lu)(lu)、莲花路(lu)(lu)(lu)口东。返程不变(bian)。

(二)往建兴路、莲花路口东方向单向增减停(ting)站点:

增停:墩岭路口;

减停:联想、岐山北二(er)(er)路(lu)、光电二(er)(er)路(lu)。

(三)线路长度:

27路:18公里(li);326路:13.6公里(li)。

(四(si))其它(ta)运营(ying)方(fang)案不变。

27路、326路调整示意图.jpg

二、78路

(一)线(xian)路(lu)(lu)(lu)走向:高(gao)(gao)(gao)(gao)崎T3候机楼始(shi)发,行至高(gao)(gao)(gao)(gao)崎南五(wu)路(lu)(lu)(lu)高(gao)(gao)(gao)(gao)崎南十二路(lu)(lu)(lu)口,改经高(gao)(gao)(gao)(gao)崎南五(wu)路(lu)(lu)(lu)、高(gao)(gao)(gao)(gao)崎南十路(lu)(lu)(lu)、高(gao)(gao)(gao)(gao)崎南七路(lu)(lu)(lu)、高(gao)(gao)(gao)(gao)崎南八路(lu)(lu)(lu)、云顶北路(lu)(lu)(lu)至“墩(dun)岭路(lu)(lu)(lu)口”站接原线(xian)路(lu)(lu)(lu)往BRT高(gao)(gao)(gao)(gao)崎机场。返程不变。

(二)停靠站点不变。

(三)线路长度:12.3公里。

(四(si))其它运营(ying)方案不变。

78路调整示意图.jpg

三、84路

(一)线(xian)路走向:高崎(qi)T4候机楼始发,行至云顶北(bei)路岐(qi)(qi)山北(bei)二路口(kou),改(gai)经云顶北(bei)路、岐(qi)(qi)山北(bei)路至“围(wei)里”站(zhan)接(jie)原线(xian)路往建兴(xing)路。返程(cheng)不(bu)变(bian)。

(二)往建兴路方(fang)向(xiang)单向(xiang)增减停站点:

增停:围(wei)里(li)村口、鹭滨路(lu)口;

减停(ting):联想、岐山北二路。

(三)线路长度:17.2公里。

(四)其它运营方案不(bu)变。

84路调整示意图.jpg

四、134路

(一(yi))线路走(zou)向:红星(xing)美凯龙(long)总站始发(fa),行至云顶北(bei)路岐(qi)山北(bei)路口,改经岐(qi)山北(bei)路至“围(wei)里”站接原线路往SM公(gong)交场站。返程不变。

(二)往SM方向(xiang)单向(xiang)增减停站点:

增停:围里村(cun)口(kou)、鹭滨路口(kou);

减停:联想、岐山北二路。

(三(san))线路长度:10.1公里。

(四(si))其它运营方案不变。

134路调整示意图.jpg

五、431路

(一)线路(lu)(lu)走向:安(an)兜始发(fa),行至坂尚路(lu)(lu)岐山(shan)(shan)北(bei)路(lu)(lu)口,改经光电二路(lu)(lu)、岐山(shan)(shan)北(bei)二路(lu)(lu)、云顶(ding)北(bei)路(lu)(lu)、岐山(shan)(shan)北(bei)路(lu)(lu)、县尾路(lu)(lu)、规划道路(lu)(lu)、云顶(ding)北(bei)路(lu)(lu)至“BRT县后”站接原线路(lu)(lu)往枋湖发(fa)展中(zhong)心。返程(cheng)不(bu)变。

(二)增减停站点:

增(zeng)停:岐山北二路(往(wang)(wang)枋(fang)湖)、联想(往(wang)(wang)枋(fang)湖)、围里村(cun)口(往(wang)(wang)枋(fang)湖,县(xian)尾路西侧的站点(dian));

减停:鹭(lu)滨(bin)路口(往枋(fang)湖)、围(wei)里(li)(li)蚵口、围(wei)里(li)(li)村口(往枋(fang)湖,岐山(shan)北路南侧(ce)的站点)

(三)线路长(zhang)度(du):8.3公里。

(四)其它运营方(fang)案(an)不变。

431路调整示意图.jpg

 








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